● El cuerpo del neumático adopta el diseño de refuerzo, el rendimiento de la carga del neumático es bueno.
● El material de la banda de rodadura adopta una fórmula resistente al desgaste, que puede mejorar efectivamente la resistencia al desgaste del neumático.
● El patrón es un patrón de espiga unidireccional, que puede asegurar el agarre del neumático y mejorar la resistencia al desgaste del neumático.
● Los neumáticos son aptos para todo tipo de caminos sin asfaltar.
| Tamaño | relaciones públicas | Símbolo de velocidad | Borde | Profundidad de la banda de rodadura (mm) | Ancho de sección (mm) | Diámetro total (mm) | máx. Carga (kg) | en frio | ||
| Medición | Permitido | kPa | kgf/c㎡ | |||||||
| 5.00-12 | 12 | F | 3.50B | 3.00B, 3.00D 4.00B, 4.00E | 23.5 | 145 | 590 | S690 D650 | 530 | 5.3 |
| 6.50-16 | 14 | / | 5.50F | 5.00E | 19.8 | 185 | 750 | S1120 D1060 | 650 | 6.5 |
| 7.00-16 | 16 | / | 5.50F | 6.00G | 19.5 | 200 | 750 | S1360 D1215 | 770 | 7.7 |
| 8.25-16 | 16 | B | 6.50H | 6,00G, 6,5 | 22.0 | 235 | 855 | S1800 D1600 | 730 | 7.3 |
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